5月份俄遠東瓦尼諾港達爾特蘇戈爾碼頭轉(zhuǎn)運煤炭同比增加43％
2025-06-24
中國煤炭經(jīng)濟研究會
中國煤炭經(jīng)網(wǎng)
據(jù)俄羅斯“港口新聞”（Portnews）網(wǎng)站6月3日發(fā)布的信息，2025年5月，俄羅斯遠東地區(qū)瓦尼諾港（Vanino）的達爾特蘇戈爾煤炭碼頭（Daltransugol--DTU）轉(zhuǎn)運煤炭超過172.6萬噸，較去年同期增加43％。
該碼頭公司的新聞服務中心表示，可以明確的是，碼頭煤炭轉(zhuǎn)運量的增長，主要是由于鐵路運輸采取積極措施，增加東部的煤炭供應促成的。
今年5月，該碼頭接收并處理了24200個鐵路掛車，比2024年同期多了7500個，出現(xiàn)這樣的發(fā)貨量還是四年前的事情。
達爾特蘇戈爾碼頭生產(chǎn)總監(jiān)弗拉基米爾·富蘭金（Vladimir Frankishin）說，“將煤炭運到船隊的運輸直接取決于鐵路的供應量。比如在5月，我們的煤炭轉(zhuǎn)運量提高到46％，比去年同期多裝運了五艘船。”
今年前5個月， 達爾特蘇戈爾煤炭碼頭對亞洲國家進行了19艘船只的裝運（包括4個Capesize and Capesize and Panamax），與去年同期相比，船只數(shù)量增加了27％。
據(jù)報道，目前，為了增加東部方向的貨物流量，達爾特蘇戈爾碼頭正在完成現(xiàn)一階段的投資項目，煤炭裝運能力即將達到每年3280萬噸。
報告還說：“該碼頭還將進入下一階段集成投資項目的積極實施，以將煤炭裝運能力增加至每年4000萬噸。
據(jù)悉，達爾特蘇戈爾碼頭（DTU）位于瓦尼諾港的穆赫克灣，是俄羅斯大型煤炭企業(yè)“西伯利亞煤炭能源公司”（Suek）下屬的一部分，碼頭可與俄羅斯遠東兩大鐵路干線--西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路相連，是目前俄羅斯遠東最大的煤炭碼頭。
然而，該碼頭的煤炭轉(zhuǎn)運量受到俄羅斯鐵路網(wǎng)絡鐵路運輸能力的嚴重制約。2024年，DTU碼頭煤炭轉(zhuǎn)運量僅為1450萬噸，比2023年下降8.2%。而DTU的最大處理量記錄是在2020年，曾達到過2320萬噸。
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